Construction du Caudron Renaud CR714 "CYCLONE"

Excellent l'idée du fourreau pour passer les câbles, je la retiens.
ça avance bien super

Charles

Préparation des saumons d'aile

Découpe de la pièce centrale en Ctp 3mm,
puis la même pièce en balsa 5mm côté extrados.

Collage de l'assemblage sur la structure de l'aile,

Et on fini la dernière épaisseur en balsa 8mm des 2 côtés.

Chez toi aussi ça avance bien..

Préparation des flaps.

Je colle l'une sur l'autre une planche de balsa de 1,5mm et une de 2mm,
pour former le volet, sans oublier de procéder au vrillage.(voir construction de l'aile)
Puis je dessine mes couples pour la forme du tunnel de canon, et je recouvre en balsa de 1,mm.

Ensuite je perce les évacuations d'air
pour une finition nette, je redécoupe au laser les trous, dans un feuille de papier d'imprimante
et je fixe à la colle blanche. ( toujours diluée)
Un petit coup de lime ronde, et on ne verra plus rien.

Préparation des tunnels de canon, toujours à blanc.

Pose du flap provisoire, pour voir jusqu'où va aller le coffrage.
Volet rentré,

Volet sorti.

Recouvrement des flans en balsa 1,5mm

Assemblage de l'aile

Fixation par l'ouverture,avec des vis 6 pans creux
_ 2 sur le longeron central
_1 sur le longeron arrière

puis mise en place du carénage des canons.

Modification du support de train.
l'espace a été élargi pour installer un train électrique plus costaud,
et les supports ont été raccourcis, pour laisser passer les compas de suspensions.

Mise en place des puits de roues en PLA
et des moteurs des trains rentrants.

Les puits de roues sont maintenant collés, je coffre l'extrados de la section centrale,
et je met de coté.


PRÉPARATION DU FUSELAGE


Assemblage à blanc des couples avant, en CtP 5mm,
La cloison pare-feu en 2X 5mm collé araldite.
Les flans en CtP aviation 1mm

puis présentation sur la partie centrale de l'aile.
Collage à l'araldite lente

ce sera tout pour l'instant.