Remédier à un train d'atterrissage trop souple

Mon nouveau TIGER MKII avait le train d'atterrissage trop souple, rien que par le poids de l'avion les roues se retrouver comme sur une voiture de rallye ( position "Gordini)
Pour remédier à la chose, un peu de bricolage avec un plat en alu de 15mm ép 1,5 , deux câbles de dérailleur et un domino électrique dont on extrait deux parties métalliques pour servir de serre - câbles.
Deux pièces sont réalisées par pliage du profilé alu et deux autres percées et coudées.
Les pièces coudées sont fixées sur les axes de roues. Les pièces pliées sont glissées dans les bras du train au niveau d'une entretoise.
les câbles sont insérés au niveau des axes de roue sur les pièces coudées percées à cet effet, puis tendus jusqu'aux pièces pliées les serre-câbles sont préalablement enfilés sur les câbles une vis traversant la pièce pliée fait office d'axe autour de laquelle le câble fait une boucle. On ajuste la longueur , on bloque le câble avec le serre-câble; on coupe le surplus de câble , une petite protection sur le bout de câble et voilà le train limité dans son écrasement.

Attention au saut de kangourou à l'atterrissage, pourquoi pas un ressort qui laisserait un peu de souplesse tout en restant ferme. À voir sur le tarmac.